Zoekresultaat: Stadslogistiek
Voor het halen van de Parijse doelstellingen is inzetten op zuinige voertuigen en het gebruik van duurzame energie voor transport alléén niet genoeg. Er zijn logistieke innovaties nodig om ook…
Dit project bestond uit het begeleiden van de beacon challenge van Amsterdam Smart City. De beacon challenge is gericht op nieuwe toepassingen voor stadslogistiek. Voor de challenge zijn een tweetal…
Een aanzienlijk deel van de afvalstoffen wordt ingezameld in binnenstedelijke gebieden. Door de vrije keuze die Nederland toestaat aan afvalproducenten om een inzamelaar te kiezen, begeven zich verschillende inzamelaars van…
De gemeente Rotterdam wil dat de eigen bedrijfsvoering zo veel mogelijk bijdraagt aan het bereiken van de Rotterdamse duurzaamheidsdoelen. Eén van die doelen is emissievrije stadslogistiek in 2025. De eigen…
Het Ministerie van Infrastructuur & Milieu heeft in overleg met de Werkgroep Afwegingskader Stedelijk Goederenvervoer besloten om een generiek afwegingskader voor stedelijk goederenvervoer te ontwikkelen. Dat betekent dat een inventarisatie…
Er is onderzoek verricht naar het huidige en toekomstige gebruik van Lichte Elektrische Vracht Voertuigen (LEVV's) in Nederland. In de afgelopen jaren blijken verschillende bedrijven (gedeeltelijk) over te zijn gestapt…
Het doel van het project Carbon Footprinting (CF) is om verschillende partijen, actief op het gebied van stadslogistiek, te laten zien dat CF goed aansluit bij de dagelijkse bedrijfsvoering en…
De Topsector Logistiek heeft onder andere doelen op het gebied van CO2-reductie, gekoppeld aan de verschillende acties en Actielijnen die zijn geformuleerd. In de Actielijn Synchromodaal ligt een besparingsdoel van…
De Topsector Logistiek is één van de tien topsectoren die door het kabinet en bedrijfsleven in 2010 zijn geselecteerd voor extra ondersteuning en inspanning. De Topsector Logistiek staat voor de…
Het doel van dit project was een holistische expert opinion te vormen over de ontwikkelingen richting Zero Emissie Stadslogistiek en verwachtingen wanneer bepaalde combinaties (operationeel en financieel) kansrijk worden om…
De actielijn KPI is een besparing van 5000 ton CO₂. In opdracht van de Topsector Logistiek is de uitstoot in de stad verder gedetailleerd naar segmenten om te zien waar…
Het primaire doel van dit project was om verhoogd inzicht te krijgen in het CO₂ besparingspotentieel van technische en logistieke innovaties binnen de logistieke sector. Voor dit doeleinde werd de…
In dit project van de Topsector Logistiek is een rapport opgesteld waarin emissies van twee bouwmachines zijn gemeten met behulp van TNO’s Smart Emission Measurement System (SEMS). De Topsector Logistiek…
De belevering van ruim 60.000 eet-, drink en overnachtingsgelegenheden in Nederland zorgen voor een flink aantal voertuigbewegingen binnen de stadsgrenzen. De grote diversiteit aan zowel horecagelegenheden die zich willen onderscheiden…
De Topsector Logistiek, TKI Dinalog en SmartwayZ.NL werken vanaf nu samen. Zo kan kennis die beschikbaar is in de praktijk ook verder worden toegepast. Twee thema’s zijn op dit moment…
De afgelopen jaren zijn er zeer interessante innovaties gerealiseerd in de Topsector Logistiek die Nederland rijk is. In de "Topsector Logistiek Webinar Series" geven we inkijk in een belangrijk deel…
OOGST 24U MODAL SHIFT Verslag van de 24-uurs cocreatiesessie over Modal ShiftArendshoeve | 9 & 10 maart 2020 SAMENVATTING Operationalisering van Modal Shift biedt veel kansen, maar is een taai…
Hoe kunnen we in de toekomst de logistieke sector en logistieke functie in Nederland concurrerend, duurzaam en veilig vormgeven? Dat is de ambitie die de Topsector Logistiek heeft geformuleerd. Prof.…