Vanaf 10 mei kunnen mkb-ondernemers in de logistiek weer gebruikmaken van de MIT-regeling. Coen de Lange ondersteunt ondernemers bij al hun vragen over de MIT-regeling. In dit blog laat hij door een rekenvoorbeeld zien wat het voordeel van het aanvragen van de MIT Haalbaarheidsstudie is. “In de logistiek lopen genoeg ondernemers rond met goede, innovatieve ideeën. Mooi, want dat kan de sector goed gebruiken! In de praktijk zie ik dat dit soort ideeën vaak twee mogelijke uitkomsten hebben:
1. Door de dagelijkse hectiek komt het er nooit van om een dergelijk plan ook daadwerkelijk uit te voeren. Als het er dan uiteindelijk toch van komt is het vaak te laat.
2. De ondernemer maakt tijd en geld vrij voor zijn idee en gaat er net zolang door als zijn budget en tijd het toelaat. Te vaak komt dit moment eerder dan gedacht en stopt het project.”
Om ondernemers te stimuleren hun innovatiekansen te pakken heeft de overheid een aantal laagdrempelige instrumenten voor het mkb ter beschikking gesteld via de MIT-regeling. Zo krijgen ondernemers een langere adem om hun idee goed op poten te zetten en dit daadwerkelijk om te zetten in een innovatie. Dat is mooi, maar het is aan de ondernemer om hier gebruik van te maken. En dat ook op tijd te doen want als een innovatietraject eenmaal gestart is, kan er bijvoorbeeld geen gebruik meer worden gemaakt van de MIT Haalbaarheidssubsidie.
Praktijkvoorbeeld MIT Haalbaarheidsstudie
Hieronder is uitgewerkt hoe het gebruik van de MIT Haalbaarheidsstudie kan werken. Stel, je hebt als ondernemer een idee voor een tool. Die tool kan uitrekenen hoe je een pakketverzending kan aanbieden met een minimale hoeveelheid verpakking maar met maximale garantie op een onbeschadigde inhoud na verzending. Het lijkt een goed idee, maar voordat je begint met een tool (laten) ontwikkelen moet je eerst wat meer onderzoek doen.
In eerste instantie start je met marktonderzoek: je zult in een aantal maanden moeten spreken met een groot aantal belanghebbenden in deze keten. Denk aan webshops, verpakkingsleveranciers, fullfilment-bedrijven, carriers, consumenten en technische ontwikkelpartijen voor het development. Je zult de marktbenadering moeten beschrijven, de technische ontwikkeling en het bijbehorende businessmodel. Dit kost zowel de ondernemer, eventuele medewerkers of in te huren externe deskundigen veel tijd. Verder is vaak de ontwikkeling van een soort pilotapplicatie (app of tool) noodzakelijk om te zien of de met het onderzoek verkregen uitkomsten ook technisch haalbaar zijn en/of de belanghebbenden dit als een aantrekkelijk voorstel zien.
Door de MIT Haalbaarheidsstudie aan te vragen, wordt het makkelijker om tijd en geld vrij te maken voor dit project. De subsidie voor de MIT Haalbaarheidsstudie is 40% van het totale bedrag met een max. van 50.000 euro. De looptijd voor deze studie is maximaal 1 jaar.
Een rekenvoorbeeld
| Uren ondernemer voor de ontwikkeling 400 uur (vast uurtarief €60) | € 24.000 |
| Uren onderzoek van een medewerker 200 uur (vast uurtarief €60) | € 12.000 |
| Inhuur externe deskundige voor de uitwerking consumentenpanel | € 10.000 |
| Ontwikkeling eerste prototype door externe partij | € 11.500 |
| Door ondernemer uitgegeven in de ontwikkelperiode | € 57.500 |
| 40% subsidie terug te ontvangen van RVO | € 23.000 |
Zet uw idee om in innovatie
Coen de Lange:”De aangeboden instrumenten kunnen ondernemers over de drempel heen helpen om tijd en geld vrij te maken en een idee nader te onderzoeken. Stel het niet langer uit, maar ga ermee aan de slag. Vergeet niet om voordat je begint contact met mij op te nemen. Zo kunnen we samen jouw bedrijf en de hele sector innoveren en versterken!”
Meer informatie en contact
Neem contact op met Coen de Lange voor meer informatie over de MIT regeling: delange@dinalog.nl of 06-53593949.