Nieuws

Steeds gerichter sturen op logistieke efficiëntie en CO2-reductie

Vanaf 2025 is Pon Logistics CSRD-plichtig. “Voor ons was dat aanleiding om vorig jaar mee te doen met het project Duurzaam concurrentievermogen van de Topsector Logistiek”, vertelt Henk Heijnen, hoofd transport bij Pon Logistics. “We hebben toen met onze top 5 vervoerders de CO2-uitstoot in kaart gebracht, zodat ze die kunnen rapporteren en monitoren. De deelname aan de community logistieke efficiëntie, ook van de Topsector, vanaf afgelopen zomer, is een vervolg daarop. We weten waar we naartoe willen werken: naar primaire data op kentekenniveau.”

17 december 2024

Leestijd ± 2 minuten

Roadmap naar de toekomst

Henk: “Omdat we voor CSRD ook onze Scope 3- emissies in kaart moeten brengen en reduceren, hebben we voor de kick-off van de community logistieke efficiëntie tien van onze vervoerders uitgenodigd. Het doel van dit traject was om een CO2-nulmeting uit te voeren en inzichtelijk te krijgen welke data nog ontbreken om de uitstoot maandelijks te kunnen monitoren en rapporteren. Op basis daarvan kunnen we dan een roadmap naar de toekomst opstellen. Uiteindelijk deden vijf bedrijven mee. De vijf andere bedrijven zijn dermate groot dat ze hun data al op orde hebben. Zij hebben ons toegezegd maandelijks een CPI [CoFRET Prestatie Indicator, red.] te sturen of de CO2-uitstoot op klantniveau.”

Van kengetallen naar primaire data

“De transportbedrijven die meededen waren veelal wat kleiner: bij hen staat dataverzameling vaak nog in de kinderschoenen. Er zijn bijvoorbeeld geen data over brandstofverbruik, kilometers en gewicht. We hebben daarom eerst inzichtelijk gemaakt welke data er al dan niet aanwezig zijn, zodat we daar gericht mee aan de slag kunnen. In de praktijk blijkt het nog best lastig. Wij hebben zelf nog niet altijd 100% betrouwbare primaire verzenddata en ook voor vervoerders is het lastig primaire vervoersdata, bijvoorbeeld verbruikte liters op kentekenniveau, te realiseren. We zijn nu samen aan het kijken hoe we dit aanpakken. Hoe we in de toekomst kunnen rapporteren over de CO2-uitstoot en kunnen zorgen dat we in 2026 alle noodzakelijke gegevens hebben om aan onze CSRD-rapportageverplichting over 2025 te kunnen voldoen. Misschien moeten we beginnen met kengetallen, maar we weten wel waar we naartoe willen werken: naar primaire data op kentekenniveau.”

Steeds gerichter sturen

“De data die we hebben, moeten in Loginex worden gezet: een CO2-calculatietool. Als de gegevens daarin staan, kunnen we maandelijkse rapportages maken en wordt duidelijk waar de uitstoot over de maanden heen zit. Daar kun je dan dieper op ingaan en bijvoorbeeld bepaalde lanes of goederenstromen in kaart brengen.” Begin december 2024 werd het project afgerond. “We hebben de Loginex-tool inmiddels aangeschaft en gaan die vanaf januari zelf vullen”, aldus Henk. “Zo krijgen we meer feeling met de data en kunnen we steeds gerichter gaan sturen op logistieke efficiëntie en CO2-reductie.”