Keynote en plenaire opening
De dag start met een inspirerende plenaire sessie waarin Diederik Samsom als hoofdspreker het podium betreedt. Samsom, als spreker, strateeg en koploper in de energietransitie, was jarenlang een drijvende kracht achter de Europese Green Deal en weet als geen ander de brug te slaan tussen beleid, praktijk en visie. Met zijn analytische blik en bevlogenheid biedt hij perspectief op de grote uitdagingen én kansen die voor de logistieke sector liggen in een tijd waarin verduurzaming urgenter is dan ooit.
De bijdrage van Topsector Logistiek: drie break-outsessies
Als strategisch partner verzorgt Topsector Logistiek drie break-outsessies, verspreid over de dag:
Ronde 1 (11:30 – 12:15 uur) – Eventzaal 2: Indicatoren die de LPI beïnvloeden
In deze eerste sessie gaan Jan Vieveen van Van Der Wal Transport, Leo Rouw van Cornelissen Transport en zeer waarschijnlijk Ragnar Klabbers (Districon) in op de factoren die de Load Performance Indicator beïnvloeden. Uit praktijktests met ruim 9 miljoen kilometer aan data van meer dan 250 vrachtwagens blijken vijf factoren een significante impact te hebben op de beladingsprestatie. Ruimere tijdvensters kunnen de LPI met 20% verhogen, net als een langere orderdoorlooptijd van vijf dagen extra. Grotere ordervolumes van 20% resulteren in een 10% hogere LPI. Omgekeerd daalt de LPI met 15% bij veel terugkerende orders die de flexibiliteit in planning beperken, en met 17% wanneer meer dan de helft van de stops actiegedreven is.
Ronde 2 (14:25 – 15:10 uur) – Eventzaal 2: Verschil maken met de LPI in het dashboard
De tweede sessie richt zich op de praktische toepassing van de LPI in dashboards. Sven Koning ter Heege van Bricklog presenteert samen met een klant hoe de LPI concreet verschil kan maken in de dagelijkse operatie. De LPI blijkt bijzonder waardevol voor vervoerders die structureel willen meten, analyseren en bijsturen, maar vraagt ook om samenwerking met opdrachtgevers om echt stappen te zetten.
Ronde 3 (15:30 – 16:15 uur) – Eventzaal 2: Joint Corridors Off-Road
In de derde en laatste sessie staat multimodaal vervoer centraal met Joint Corridors Off-Road, eveneens een programma van Topsector Logistiek. Deze sessie laat zien hoe 72% van de Nederlandse bedrijventerreinen meer dan 90 minuten trucktijd per container kan besparen richting de Rotterdamse Maasvlakte door slim gebruik te maken van multimodaal vervoer over water en spoor. Deelnemers worden geïnspireerd door baanbrekende inzichten van Joint Corridors Off-Road en Erasmus UPT over productiviteitsverbetering in logistieke ketens, gecombineerd met praktijkvoorbeelden van de Kampioenen van Multimodaal. Het thema krijgt extra relevantie doordat bedrijven hiermee ook de vrachtwagenheffing kunnen omzeilen.
Breed programma
Naast de bijdragen van Topsector Logistiek biedt de Summit een rijk programma met vijftien break-outsessies verdeeld over drie rondes, gebundeld rond thema’s zoals zero-emission trucks en energietransitie, slimme energie en netcongestie, data-gedreven logistiek en ketensamenwerking. Johnny Nijenhuis laat in zijn masterclass zien waarom elektrische trucks in 2025 voor de eerste inzetten break-even worden. Praktijkvoorbeelden komen van onder meer Oegema Logistics over hun laadplein in Geleen, Varo Energy over slimme stroomstrategieën, en BigMile over het commercieel inzetten van CO2-rapportages. Ook zijn er sessies over netcongestie-oplossingen en de Kilowatt vs. Diesel Game voor interactief leren.
Daarnaast is er het innovatieplein waar bezoekers kennismaken met schaalbare innovaties uit het Lean and Green-netwerk, en wordt de middag afgesloten met een inspiratiesessie over de vrachtwagenheffing. Het volledige programma met alle tijden en sprekers is te vinden op de website van Lean and Green. Meld je vandaag nog aan!