Verkenning Financieringsinstrument Zero-Emissie Vrachtwagens

Zero-emissie vrachtwagens (ZEV) hebben een hoge aanschafprijs en een onzekere restwaarde. Het doel van het ZEV fonds is om de transitie naar zero-emissie wegtransport te versnellen en wordt opgericht voor de transitieperiode 2023-2030.

Doel van het project:
Zero-emissie vrachtwagens (ZEV) hebben een hoge aanschafprijs en een onzekere restwaarde. Door een aanschafprijs die 2-3 keer hoger ligt en vanwege de benodigde investeringen in aanleg van laad- en of tankinfrastructuur, is de ‘total cost of ownership’ momenteel nog in het voordeel van een dieselvoertuig. Om bij te dragen aan de transitie naar duurzaam vrachtverkeer heeft Topsector Logistiek opdracht gegeven aan Panteia om een financieringsinstrument te ontwikkelen. Het doel van het ZEV fonds is om de transitie naar zero-emissie wegtransport te versnellen en wordt opgericht voor de transitieperiode 2023-2030.

Inhoud van het project:
Dit adviesrapport/project biedt een potentieel model voor een ZEV-financieringsinstrument. In dit model is rekening gehouden met de kosten van een dergelijk model, maar ook met de bruikbaarheid en de verwachte effecten ervan. Het biedt ook een overzicht van de betrokken stakeholders en diens verantwoordelijkheden in zowel de organisatie en het gebruik van het ZEV-financieringsinstrument. Er kan hier dus een berekening worden gemaakt van de totale kosten per gereduceerde ton CO2.

Resultaat van het project:
De resultaten van het onderzoek is een inventarisatie voor een financieringsinstrument voor de transitie naar zero-emissie vrachtwagens, met adviezen en berekeningen. De omvang van het fonds zal initieel 500 mln. Euro bedragen. Deze omvang komt ongeveer overeen met de financiering van zo’n 2.000 voertuigen en bijbehorende infrastructuur met een gemiddelde aanschafwaarde van 250.000 Euro per zero-emissie voertuig. De kosteneffectiviteit van het financieringsinstrument (ZEV Fonds) is hoog en de kosten voor additioneel te reduceren CO2 zijn laag te noemen met 18 Euro per ton CO2.

Doelgroep van het project:
De doelgroep van dit rapport is zowel publiek als private sectoren die gemoeid zijn met het stimuleren en financieren van de transitie naar Zero-Emissie Vrachtwagens in Nederland.