Statistiek bestelautovervoer 2021
In dit project is voor het jaar 2021 door het CBS een enquête uitgevoerd onder bedrijven in het bezit van bestelautos en taxibusjes, als vervolg op dezelfde onderzoeken uit de jaren 2016, 2018, 2019 en 2020.
Doel van het project:
Voor de statistiekjaren 2016 en 2018 heeft het CBS in opdracht
van het Kennis Instituut Mobiliteit en in samenwerking met TLN en EVO een
nieuwe enquête onder bedrijven in het bezit van bestelauto’s (voertuigen onder
2 ton laadvermogen) en taxibusjes uitgevoerd. In 2019 en 2020 is het onderzoek
op verzoek van Connekt uitgevoerd en gefinancierd vanuit de Topsector
Logistiek. Het doel van dit project is om dit onderzoek wederom uit te voeren
voor het jaar 2021.
Inhoud van het project:
Er zijn ruim 900 duizend bestelauto’s met Nederlands
kenteken. Hieruit trekt het CBS een (gestratificeerde) steekproef van
(jaarlijks) ongeveer 40 duizend voertuigen. In de enquête wordt, voor 3 dagen
in de week, gevraagd naar onder andere vervoerd gewicht, aantal ritten, aantal
uur op de weg, en standplaats van het voertuig. Ruwe gegevens zijn verwerkt en
bewerkt, en ontdaan van fouten en uitbijters. Ten gunste van de continuïteit is
de vragenlijst voor 2021 gelijk gehouden aan de vraagstelling van 2020.
Resultaat van het project:
De methodiek en de statistische resultaten zijn door het CBS
beschreven en op Statline gepubliceerd. Verder is er een publicatiebestand
opgesteld met geaggregeerde gegevens over het gebruik van bestelauto’s op basis
van de enquête. Tot slot is er door het CBS een nieuwsbericht gepubliceerd over
de statistische resultaten.
Gerelateerd
- Energieprestatie-indicator, definitie voor het goederenvervoerMultimodaal Goederenvervoer
- Energieprestatie-indicator, definitie voor het goederenvervoerMultimodaal Goederenvervoer
- Effecten RED III-implementatie op de binnenvaartMultimodaal Goederenvervoer
- Economische en ketenimpact van kraanvoorspelbaarheidMultimodaal Goederenvervoer