Nulmeting agro/food-modaliteiten: oliën en vetten
Deze nulmeting verkent welke agro/food-goederenstromen in Nederland veranderen en waar kansen liggen voor multimodaal transport. Op basis van een brede analyse van import, export en binnenlandse productie is gekeken welke productgroepen richting 2050 relevant zijn voor modal shift. Voor verdieping is de sector oliën & vetten geselecteerd, vanwege de grote volumes, veranderende aanvoerroutes en de mix van vervoersvormen.
Doel
Het doel van het onderzoek was om inzicht te krijgen in welke agro/food-stromen in volume groeien of krimpen, en wat dat betekent voor de inrichting van een effectief multimodaal goederenvervoersysteem in Nederland. Daarbij stond centraal welke kansen en risico’s ontstaan door transities in de agro/food-sector.
Inhoud
Het onderzoek bestond uit twee stappen. Eerst zijn belangrijke agro/food-stromen in kaart gebracht via een kwantitatieve en kwalitatieve analyse van import-, export- en productiedata. Daarna is met een multi-criteria analyse en een stakeholdersessie bepaald welke productgroep het meest kansrijk is voor verdere uitwerking. Dat leidde tot de keuze voor oliën & vetten.
Vervolgens is deze sector nader onderzocht op ketenstructuur, volumes, vervoersmodaliteiten, knelpunten en kansen. Daarbij is gekeken naar onder meer binnenvaart, wegvervoer, zeevaart en spoor, en naar ontwikkelingen zoals biobrandstoffen, used cooking oils (UCO’s), opslagcapaciteit en veranderende handelsstromen.
Resultaten
Het onderzoek laat zien dat de sector oliën & vetten een grote en veranderende goederenstroom is, met goede aanknopingspunten voor multimodaliteit. Binnenvaart speelt al een belangrijke rol en groeit verder, vooral richting het achterland. Ook liggen er kansen voor uitbreiding via spoor en voor efficiënter bulkvervoer van bijvoorbeeld UCO’s.
Tegelijkertijd zijn er aandachtspunten, zoals stijgende transportkosten, druk op het ondernemersklimaat, veroudering van de kleine binnenvaartvloot en onzekerheid over regelgeving en marktvraag. De studie biedt daarmee concrete inzichten om tijdig te anticiperen op goederenstroomtransities en adviseert om samen met de sector een roadmap op te stellen voor een toekomstbestendige logistieke inrichting.