Juridische mogelijkheden smart access zone / i-zone

GreenbergTraurig heeft in opdracht van Connekt de juridische mogelijkheden van een verkeerszone met dynamisch veranderende uitzonderingscriteria onderzocht.

Doel van het project:
GreenbergTraurig heeft in opdracht van Connekt een notitie opgesteld met als doel het bepalen van de juridische mogelijkheden voor het instellen van een i-zone met “smart access”. In deze verkeerszone zou met bebording aangegeven kunnen worden dat toegang verboden is tenzij dat op grond van dynamisch veranderende criteria toegestaan is.

Inhoud van het project:
De notitie beschrijft de huidige wet- en regelgeving die voorziet in de mogelijkheid om een smart access zone in te richten. Onder andere de benodigde bebording, burgemeesterlijke verkeersbesluiten, rechtszekerheid en proportionaliteit van de wet- en regelgeving omtrent de zone worden uiteengezet.

Resultaat van het project:
De notitie bevat een korte beschrijving van het juridische kader voor verkeersbesluiten en een beschrijving welke verkeerstekens en besluitvorming concreet voor een dynamisch toegangssysteem zouden kunnen worden gebruikt en welke juridische eisen daaraan worden gesteld. Er wordt geconcludeerd dat wet- en regelgeving ruimte biedt om het onderbord van een verkeersbord, dat bepaalde soorten verkeer uitzondert, dynamisch vast te stellen, mits daarbij onder meer wordt voldaan aan de eisen van rechtszekerheid, doelmatigheid, proportionaliteit en subsidiariteit.