Informatie-uitwisseling in het nominatieproces van de Rotterdamse haven
In dit project onderzoekt het Erasmus Centre for Urban Port and Transport Economics de (on)mogelijkheden van de informatievoorziening in het nominatieproces van de Rotterdamse haven, om zo te palen hoe dit proces past binnen de visie over het ontwikkelen van een overkoepelende, decentrale data-deelinfrastructuur voor de logistiek.
Doel van het project:
In de Rotterdamse haven vinden operationele processen plaats
die de internationale handel in vloeibare massagoederen ondersteunen: vervoer,
opslag, laden en lossen. Een belangrijke schakel tussen deze processen is het nominatieproces,
waarbij tussen de ladingbelanghebbende en de opslaghouder informatie wordt uitgewisseld
over de vervoerder die goederen komt brengen of halen, en de desbetreffende lading.
Binnen het kader van het programma Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL) van het
Nationaal Groeifonds is het interessant om te kijken naar de manier waarop het
nominatieproces past binnen de visie over het ontwikkelen van een
overkoepelende, decentrale data-deelinfrastructuur voor de logistiek.
Het doel van dit project is daarom het onderzoeken van de (on)mogelijkheden
van de informatievoorziening in het nominatieproces: wat zijn de bottlenecks
voor een goedlopende informatievoorziening, en wat zijn de redenen waardoor die
informatie niet op tijd beschikbaar is? Daarop volgt de vraag op welke wijze
die informatievoorziening beter gefaciliteerd zou kunnen worden, en hoe dat
onderdeel gemaakt kan worden van de DIL.
Inhoud van het project:
Er wordt in het onderzoek specifiek aandacht besteed aan de
manier waarop het nominatieproces nu verloopt. Daartoe zijn handelaren in
vloeibare goederen, een aantal tankterminals en een aantal gespecialiseerde
vervoerders geïnterviewd. Met behulp van een referentiedatamodel is de informatievoorziening
tussen de betrokken partijen in kaart gebracht. Hiermee is een beeld gevormd van de manier
waarop het proces nu werkt, en de redenen waarom de informatievoorziening
moeizaam verloopt. Daarnaast is een ideaalproces geformuleerd dat in te passen
is in de toekomstige inrichting van de DIL informatievoorziening.
Resultaat van het project:
Het eindrapport beschrijft het referentiedatamodel voor het
nominatieproces en presenteert een analyse van de manier waarop het
nominatieproces kan worden gefaciliteerd in de DIL.
Doelgroep van het project:
De resultaten in dit project dragen bij aan het
verdienvermogen van een deel van de Nederlandse logistiek sector, in het
bijzonder tankterminals, tankvoervoerders en handelaren in vloeibaar massagoed.
Gerelateerd
- Energieprestatie-indicator, definitie voor het goederenvervoerMultimodaal Goederenvervoer
- Energieprestatie-indicator, definitie voor het goederenvervoerMultimodaal Goederenvervoer
- Effecten RED III-implementatie op de binnenvaartMultimodaal Goederenvervoer
- Economische en ketenimpact van kraanvoorspelbaarheidMultimodaal Goederenvervoer