Doorrekening besparingen in zeven Joint Corridors Off-Road 2021/2022

In dit project wordt de impact van zeven Joint Corridors Off-Road bepaald door de gerealiseerde bespaarde vrachtwagenkilometers en CO2-footprint gedurende 12 maanden te berekenen.

Doel van het project:
Het Programma Joint Corridor Off Road kent ruim 40 Joint Corridors Off Road, waarin dienstverleners met verladers samenwerken om structureel een rendabele en duurzame intermodale dienst te realiseren. In opdracht van Topsector Logistiek brengt Buck Consultants International (BCI) voor zeven geselecteerde Joint Corridors Off Road de gerealiseerde bespaarde vrachtwagenkilometers en CO2 footprint over de afgelopen 12 maanden in kaart door een monitoring van de resultaten uit te voeren.?

Inhoud van het project:
De berekende gerealiseerde besparingen van de 7 Joint Corridors worden vergeleken met de opgegeven potentiële theoretische besparingen vanuit het Joint Corridor Off Road programma. Hierbij ligt de focus op het intermodale traject, het voor- en natransport is in de berekeningen niet meegenomen. De resultaten van deze vergelijking worden in een rapport gepresenteerd, en geven inzicht in hoeverre de gerealiseerde besparingen in vrachtwagenkilometers en CO2 uitstoot zich verhouden tot de verwachtingen. Op basis van deze resultaten wordt er via extrapolatie ook een schets gegeven van de mogelijke gerealiseerde besparingen in alle Joint Corridors Off Road in 2021/2022.

Resultaat van het project:
Het rapport concludeert dat het aantal bespaarde vrachtwagenkilometers ongeveer overeenkomt met de verwachtingen. Samenwerking in de keten biedt nog meer mogelijkheden tot CO2- en kilometerbesparingen en meer TUE verplaatsing. Ook blijkt dat de beladingsgraad essentieel is om besparing te realiseren.