Doel van het
project:
Connekt heeft namens de Topsector logistiek een uitvraag
gedaan naar voorstellen voor het implementeren van een afsprakenstelsel om data
te delen in de logistiek. Doel hiervan is om aan te tonen welke voordelen
hiermee te behalen zijn voor (primair) logistieke operationele partijen. Met
het toepassen van DIAC (Distributed Information Acces Control) kan deze ambitie
verder worden waargemaakt. Dit zal uiteindelijk zorgen voor een meer
efficiënter, voorspelbaar en duurzaam transportketen. Daarnaast zal ook het
toepassen van gestandaardiseerde koppelingen zorgen dat deze
informatie-uitwisseling verder kan worden uitgebreid voor andere toepassingen
en platformen.
Inhoud van het project:
Zoals beschreven is het doel van deze usecase om verbeterde
informatie-uitwisseling in de achterlandketen voor het importeren van een
container te realiseren. In deze keten kennen we de volgende logistieke rollen:
Deep Sea Terminal, Transport Operator, Intermodaal Transport, Inland Terminal,
Wegvervoerder en Verlader. Al deze partijen moeten samenwerken om te zorgen dat
de container vanaf de zeehaven uiteindelijk in het warehouse komt van de
verlader. Daar is veel onderlinge afstemming voor nodig. Hoe beter deze
samenwerking, hoe waardevoller het transportproduct is en hoe beter elke partij
afzonderlijk zijn eigen proces kan verbeteren.
Resultaat van het project:
Naast de ontwikkeling van het DIAC
(Distributed Information Acces Control) worden de
resultaten gepresenteerd als observaties
en aanbevelingen vanuit functioneel oogpunt en bestuursperspectief. Het
ontwikkelde DIAC dient wel beheert en regelmatig bijgehouden te worden.
Doelgroep van het project:
De doelgroep van dit project is zowel
de publieke als private sectoren die gemoeid zijn met data uitwisseling in de
logistieke sector. Transporteurs kunnen deze informatie gebruiken om –
op een zo zelfstandig mogelijke wijze – data uit te kunnen wisselen.
Bestuurders kunnen deze informatie gebruiken om beleid hierop aan te passen.