CO2 en NOx-uitstoot in de bouwplaatslogistiek

Topsector Logistiek, BAM en TNO zijn een project gestart om de CO2 en NOx-uitstoot in de bouwplaatslogistiek in kaart te brengen, specifiek de uitstoot op de bouwplaats zelf en van de vervoersbewegingen naar- en vanuit de bouwplaats.

Doel van het project:
Topsector Logistiek, Districon, BAM en TNO hebben in dit project samengewerkt om een beeld te schetsen van de gemiddelde milieuprestaties van een bouwplaats en de bijbehorende CO2 en NOx reductiemogelijkheden.

Inhoud van het project:
BAM heeft een bouwplaats in Arnhem uitgekozen waar gefaseerd 62 woningen gebouwd worden. TNO heeft op locatie de CO2-uitstoot gemeten. Districon heeft de vervoersbewegingen naar- en vanuit de bouwplaats in kaart gebracht met de plaats van de leveranciers als vertrek en/of aankomstlocatie.
Er zijn 10 ketens uitgekozen waarvan verwacht wordt dat ze een goede weergave bieden van de totale volumes en uitstoot. Van deze ketens is vervolgens de uitstoot bepaald. Tevens is een extra fysieke enquête op de bouwplaats afgenomen waarbij chauffeurs van voertuigen die aankomen of vertrekken van een bouwplaats zijn gevraagd naar onder andere hun type voertuig, leverancier, en het gewicht van de af te leveren goederen.

Resultaat van het project:
Uit het onderzoek blijkt dat CO2 en NOx uitstoot per ton vervoerd het grootst is bij toelevering van materieel m.u.v. pakketdiensten. Er wordt geconcludeerd dat het leveren van materieel aan de bouwplaats stoot gemiddeld drie keer zoveel uit als materialen per ton vervoerd. Er wordt verder geadviseerd om aan te sturen op elektrische voertuigen, het gebruik van bouwhubs, en inzetten van route- en tijdstipplanningen om de reductie te kunnen behalen.