Bewuste keuzes over inzet materieel
Tijdens een eerder project bracht de Topsector Logistiek al meetgegevens van honderden machines op diverse bouwlocaties in kaart voor Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB). In het vervolg hierop worden in diverse Living Labs mobiele werktuigen met sensoren uitgerust, die continu alle activiteiten monitoren, controleren en analyseren. De resultaten van die sensoren worden continu met elkaar vergeleken, om zo te achterhalen wat de onderlinge effecten zijn. Dat geeft exacte inzichten in bijvoorbeeld brandstofverbruik, draaiuren, AdBlue en uitstoot. Bedrijven kunnen hierdoor op termijn hun uitstoot realistischer voorspellen en bewuste keuzes maken over de inzet van mobiele werktuigen. Ook Bultena Verhuur werd gevraagd deel te nemen aan dit project.
Opdrachtgevers helpen
Karen van Oorschot werkt als vestigingsleider bij Bultena Verhuur, die bemande verreikers en rupshijskranen verhuurt. Zij vertelt: “We verwachten dat elektrisch materieel de toekomst wordt en dragen graag een steentje bij aan schoon en emissieloos bouwen. We hebben daarom flink geïnvesteerd in zero-emissiematerieel. Maar mensen willen wel elektrisch bouwen, maar we merken toch vaak dat ze het nog spannend vinden en dat ze er niet méér voor willen betalen. De vraag naar fossiel materieel zal voorlopig dus nog wel blijven bestaan. Door deel te nemen aan dit project hebben we straks inzicht in de werkelijke uitstoot van onze fossiele machines. Daar kunnen we onze opdrachtgevers mee helpen. We kunnen ze adviseren over het beste materieel voor een specifiek project en ze de verbruiks- en uitstootgegevens aanleveren op basis waarvan zij een gegronde inschatting kunnen maken voor een bouwvergunning of aanbesteding.”
Inzichten
“Verschillende types en merken verreikers, met verschillende motoren, zijn inmiddels voorzien van sensoren, onder andere om de uitstoot van stikstof en CO2 te monitoren. Voor ons is het ook interessant om zo het brandstofverbruik helder te krijgen. Dat was vaak een schatting. Nu zie je echt dat de machines die op locatie meer rijden, meer brandstof verbruiken en meer uitstoten. Dat is nog wel logisch. Maar je ziet ook dat veel machines stationair draaien en dat de katalysator van Stage V machines in zulke gevallen niet in werking treedt. Dat merk je meteen aan de hoeveelheid uitstoot. Met deze data kunnen we onze opdrachtgevers echt goed laten zien: dit doet het.”
Twijfels wegnemen
“In sommige gevallen hoop je ze er ook van te overtuigen om te kiezen voor ZE-materieel. Want áls je zero-emissie kan bouwen, waarom zou je het dan niet doen? Het is zoveel prettiger werken voor de mensen, zonder alle lawaai en stank. En het scheelt ontzettend veel CO2-uitstoot.
Twijfels kunnen we wegnemen. We kunnen laten zien dat elektrisch materieel z’n draaitijd wel haalt op een dag. Ook de bouwaansluiting om het materieel van stroom te voorzien is op bijna iedere bouwplaats voorhanden. Voor een elektrische kraan is 63 ampère nodig en voor een verreiker 32. En bij overheidsprojecten worden de meerkosten voor elektrisch bouwen gecompenseerd via de SPUK-regeling. En toch merken we dat het nog lastig is om ons ZE-materieel geëxploiteerd te krijgen.”
Elektrisch bouwen is de toekomst
“Je ziet wel steeds meer dat overheidsprojecten zero-emissie als harde eis stellen en dat de vraag naar ZE-materieel wat toeneemt. Toch blijkt in de praktijk dat zelfs gemeenten zelf niet altijd op de hoogte zijn van de SPUK-regeling: dat is zonde. Ik denk echt dat schoon en emissieloos bouwen moet beginnen bij gemeenten en provincies en dat het dan van daaruit zich verder zal verspreiden. Wat ons betreft, is elektrisch bouwen echt de toekomst. Als Bultena Verhuur willen we daar graag aan bijdragen, omdat dat zorgt voor een schoner Nederland. Al ons materieel volledig zero-emissie: dat is onze de stip aan de horizon.”
Meedoen?
Wil jij ook met je bedrijf meedoen aan het meetprogramma van Topsector Logistiek en jouw machines laten meten, zodat je kunt meten wat de daadwerkelijke uitstoot is? Neem dan contact op met info@topsectorlogistiek.nl.
